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    大口徑無縫鋼管將繼續面臨低位盤整

    來源:??????2020/5/26 11:18:38??????點擊:
    大口徑無縫鋼管將繼續面臨低位盤整
     


    盡管經濟放緩、信貸收緊、環保壓力猶在,但大口徑無縫鋼管價格和煤炭等燃料價格低位,鋼價跌幅遠小于礦石和焦炭,減輕了鋼廠成本壓力。對于鋼廠而言,成本線的下移,在出貨套現的壓力下,進一步壓低價格的空間也會明顯增加。
    鋼材價格繼續在底部徘徊,夯實基礎;市場多空因素交替影響,奈何商家、終端早已“心如磐石”,在沒見到真正的“食物”之前絕不撒鷹,圖作壁上觀。資金無解、成本掙扎亦無果,本月的最后一周,稍有企穩的市場,還將面臨黎明前的“摧殘”。
    鋼價不斷下跌,鋼企生存艱難,不過好在最近鐵礦石的價格下跌較大,最近一兩個月的利潤仍較可觀。6-7月正在海外礦商擴產投放市場的高峰期,中國鋼材需求不旺,都推動鐵礦石市場嚴重過剩,港口庫存頻創新高,礦價連跌,大口徑無縫鋼管利潤二季度有所改善,不過這也是短期改善。
    從鋼材供需來看,馬上進入高溫多雨的傳統淡季,多數制造行業產量將依季節性下滑,基建及房地產施工也將進入淡季,鋼市整體需求或逐步轉弱,而鋼廠檢修減產的情況仍不是很多,據中鋼協統計,六月上旬重點企業粗鋼日產破紀錄,日產量達到183.26萬噸,增量6.53萬噸,旬環比上漲3.69%。且六月上旬統計重點鋼鐵企業庫存本旬末存量為1452.94萬噸,較上一旬末增長4.9%。后期供求矛盾仍是制約鋼價上行的主要因素。隨著進入盛夏需求淡季的到來,加之到了年中鋼貿商將進入集中還貸期,資金壓力更大,大口徑無縫鋼管將繼續面臨低位盤整,價格反彈動力不足。 
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